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在国家卫健委26日在上海举行的新闻发布会上,国家卫健委医政医管局监察专员郭燕红表示,中国开通人体供体器官运输绿色通道三年来,器官运输时间平均缩短了1-1.5个小时。
她说,根据目前的医学技术,可移植器官有可接受的最大缺血时间,如肝脏耐冷缺血时间上限为12小时。 即使在可以接受的时间内,缺血时间越长,脏器质量和脏器接受者的预后也越差。
器官运输是生命和时间的赛跑。 郭燕红说,受国土面积、社会经济快速发展水平的限制,为了降低患者器官移植的总消费,中国多由医务人员携带,以民航航班、高铁及道路运输的形式运输器官。 运输中面临许多不明确的因素,运输时间长,不利于器官质量,运输问题造成的器官浪费也时有发生。
为了缩短人体供体器官运输时间,减少运输环节对器官移植质量安全的影响,保障患者生命健康,年原国家卫计委等6部门联合印发了《关于建立人体供体器官运输绿色通道的通知》,以民航、高铁为核心的低价钱、高效人体供体
以前从虹桥机场搬到高铁必须停留三四十分钟,这是最短的。 但现在最快6到7分钟,下飞机可以直接坐高铁。 在发布会上,无锡市人民医院副院长、中日友好医院胸外科主任陈静瑜向记者们讲述了在虹桥运输的变化。 光这一环就可以节约约30分钟的时间。
郭燕红表示,据统计,绿色通道建立3年来,器官运输时间平均缩短1-1.5小时,全国器官全国共享率整体上升7.3%,器官利用率提高6.7%,供体器官共享半径大幅扩大,数千名晚期器官衰竭患者,
另外,郭燕红介绍,近年来,我国器官捐赠和移植数量大幅提高,全年完成器官捐赠6302例,实施器官移植手术量突破2万例,捐赠数量和手术量均居世界第二位,器官移植技术能力水平和器官移植质量也在不断提高。
标题:“绿色通道使得我国人体捐献器官转运时间平均缩短1”
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