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图为琼中黎族苗族自治县和平镇新建的和平大桥。 本报记者李幸寇摄影
最近,暴雨袭击,流经琼中黎族苗族自治县和平镇的万泉河河水暴涨,连接和平镇断裂对村的漫水桥被淹没。
与以前的台风日不同,这次的切断让村党支部书记王大标心神不宁。 “今年3月,新建成的和平桥已经开通。 雨季我们不走漫水桥,不用担心被河流堵塞。 ”。
交通是制约农村快速发展的一大因素,党的十八大以来, 我省全面加快农村公路建设,以“建设、管理、保护、运营好”的目标为中心,5年新建9057公里,开通里程达到6300公里,开通总里程为
农村道路修好了,农民致富的道路也更宽。 切断村,原是琼中有名的贫困村,村背山依水,风景秀丽,旅游资源丰富,但村子偏僻,只有村道进出,下雨天洪水桥被淹没,村子就会与外界隔离。
年3月,在省交通厅和扶贫对口单位省委办公厅等单位的支持下,琼中整合了不少资金,在和平镇万泉河乘坡段建成了一座长193.04米、宽9.5米的大桥。 然后,新建了从伐对村槟榔园村民小组到新中农场的农村公路,解决了伐对村交通“勒脖子”的困境。
“建成了桥,道路修好了,我们的村子也迅速发展了。 ”据切割村村民陈莲凤介绍,道路修好后,进村方便了,来村里玩的游客也增加了,她腾出了自己的房子办了民宿,去年家里的民宿收入达到了8000多元。
路要走好,就必须走得更好。 围绕“四好农村公路”目标,我省开展了自然村通硬化路工程、狭路面扩建工程、县道改造工程、生命安全防护工程、农村公路桥梁建设和危桥改造工程、旅游资源路工程等“交通扶贫六大工程”,农村地区特别是贫困地区道路虚线连接不畅、车辆不便、道路虚线连接不畅
7月24日, 在定安县雷声镇昌源村十字路口,通向村庄的村道正在扩展。 村民孙仁生说,原村路路面只有3米宽,两侧有排水沟,道路两侧的树视野不开阔,出入车辆会车存在很大的安全隐患。 “这条路宽了一米,大家的心宽了一丈。 ”
持续投入“四好农村路”建设,加快农村网络体系建设,使群众出行运输不断畅通的“微循环”。 例如白沙黎族自治县利用发达的农村公路互联网和电商物流系统,大力发展农村电商。 昌江黎族自治县七叉镇依托得天独厚的木棉旅游资源,加快农村公路建设,形成了跨村、连通田野、延长景区的农村公路互联网。
7月9日至13日,交通部监督考核组对海南“四好农村路”建设和交通扶贫工作人员进行了监督。 考核组随机抽查琼海、琼中、五指山、昌江等4个市(县)和8个建设中或完成的农村公路建设项目,对海南整个“四好农村路”的推动力进行评价,充分展示农村公路的快速发展成果、经济价值和社会效益,交通传神
交通厅厅长林东介绍,我省计划在3年内实现约1.6万公里的农村公路建设目标,具备100%条件的自然村通硬化路、行政村通公交条件,全面消除农村公路现有危桥,100%处理农村公路安全防护问题等目标。 今后,全省交通运输系统将继续加大“四好农村路”建设力度,提高交通扶贫精准化水平,完善农村交通物流互联网,给广大农民群众带来真正的获得感、幸福感。 (记者 孙慧通讯员潘顿)
标题:“海南:“四好农村路”铺就乡村快速发展路”
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