“胡震 中国船舶重工集团有限企业 10”

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员工:中国船舶重工集团有限企业第七〇二研究所

推荐单位:中国船舶重工集团有限企业

胡震同志是我国载人深潜器高科技行业的著名专家，是我国追赶和追赶该行业国际先进水平快速发展进程的主要代表人物之一。 近十年来，为蛟龙号和深海勇士号载人潜水器研制成功做出了重要贡献，为推动我国深海技术、装备产业和应用系统的跨越式发展发挥了不可替代的作用。

作为蛟龙号载人潜水器的副总经理，组织实施了载人潜水器的技术设计和检测试验工作，建立了完善的深海载人潜水器技术测试系统。 海上试验期间，组织海上试验小组出色地完成了技术保障、下潜试验和故障解决等各项任务，带领技术人员处理了深海极端环境下的各种技术难题，应对了各种情况。 因此，蛟龙号最大下潜深度达到7062米，成为国际同类作业载人潜水器中最深的潜水器。 蛟龙号成功进行了深海资源调查、环境调查和深海科学试验，促进了我国深海装备技术的飞速发展，全面推动了国内深海装备产业技术的飞速发展，具有里程碑意义。

作为深海勇士号载人潜水器的总设计师，紧密围绕国家开发利用海洋的诉求，以国产化、降低运行价格、提高可靠性和维度为目标，带队开展潜艇优化设计技术、室内布局优化设计技术、钛合金载人航天器材料与制造技术研究、超高压海水泵、、 经过海上试验考验，深海勇士号整体性能优越，国产化装备稳定可靠，实现了潜艇“核心技术自主化、关键设备国产化”，有力地推动了我国深海装备技术从集成创新到自主创新的历史性跨越。

胡震同志现为中船重工集团有限企业高级技术专家，第七〇二研究所研究员，长期从事载人潜水器和水下机器人的研究、设计与开发。 他从rov (无人电缆潜力器)、auv (无人电缆自主潜力器)的开发到载人电缆潜力器、载人电缆潜力器的开发，一步一个脚印，在打磨中迅速成长，在实践中奠定了坚实的基础，成为当今中国载人潜水器高科技行业的基石。

赫德克难不辱使命

胡震同志作为863重大专业蛟龙号载人潜水器的副总设计师，和团队成员一起几乎白手起家，在母模设计不提供参考的艰难环境中，通过一系列技术创新和技术攻关，组织实施了载人潜水器的技术设计和检测试验工作。 提出了蛟龙号载人潜水器的总体集成技术方案、陆上及水池的调整方法。 提出了多层次的安全预警和保障系统，建立了巨大的潜深系统设备安全预警和保障综合技术，为实现载人潜水器在深海作业过程中的安全监测和可靠工作做出了贡献。 开发深海载人潜水器紧急逃生系统技术，为处理潜艇水下作业安全性保障的重要课题做出了贡献。 他领导的团队通过蛟龙号的研发，向世界说明了中国掌握了深海载人潜水器的自主设计、集成创新等核心能力。

蛟龙号海试期间，胡震同志作为蛟龙号载人潜水器的技术负责人，担任下潜试验甲板的指挥长，以他的专业和敬业，带领技术保障部门及时排除了蛟龙号潜水器的一次疑难杂症，出色地完成了技术保障、下潜试验和故障解决等任务

在蛟龙号支撑母舰的“向九船”后甲板上，总是可以看到他的身影。 他总是围着“蛟龙号载人潜水艇”的口袋，似乎永远看不清楚。 因为很了解潜水艇的各个部位，大到机身、电源、机器人、开关、按钮、连接器，所以潜水艇的脾气在他心里最清楚，每个参加者的情况在他心里最清楚。 每次下潜，他总是凌晨5点多第一个来到后甲板，亲自指挥技术人员做潜水的技术准备，补充耗材，检查技术状态，仔细准备，仔细检查，仔细检查，对各个环节自己检查复核，胸有成竹，井然有序。 在下潜试验之前，他很早就来到现场再次进行检查，以免有什么遗漏。 在实验进行期间，他经常通过声控室和潜艇的信息表达，冷静发布一个指令试验结束后，他又忙于末尾的工作安排，第一时间判断潜艇的技术状态，组织技术人员对潜艇进行全面检查和维护，并检查潜艇发生的故障

他在自己的海试日记里写了。 “清晨，海风变得微弱，我再次爬上脚手架，仔细检查了所有的设备。 每次接触潜水艇，我就像抚摸自己的孩子一样。 我知道我深刻理解潜艇的所有语境，所有语境中流淌的热情，不会让我失望。 虽然海边的生活很辛苦，但不管多艰苦多累我都很高兴。 不管加班到深夜，早上5点起床维修潜水器，不管是被太阳晒还是被雨淋，我都感到自豪。”

这种崇高的使命感、荣誉感和细心的科学态度，在1000米、3000米、5000米、7000米各阶段的海洋试验中，他带领技术人员处理了另一个技术难题，成功完成了蛟龙号7000米的潜水，成为最大的 蛟龙号成为国际同类作业潜艇最深、我国潜艇的“蛟龙号”载人潜水器7000米海试的成功，激发了社会各界“严谨求实、团结合作、献身、勇于攀登高峰”的载人潜水精神，激发了国民的民族精神。 占领了深海装备技术的制高点，开发了深海资源和能源，带动了高新技术和产业的创新进步，扩大了中国的政治和经济[

让自己过载，勇敢攀登

蛟龙号研制成功的目标是不停止胡震，不断超越自己，向更高的方向前进。 于是他又参加了新的深海技术行业攻防战，开始担任863个重大项目4500米载人潜水器的总设计师。

他带队走深海技术自主创新之路，加强产学研合作创新，积极践行“从严求实，团结合作，奋斗献身，勇攀高峰”的中国载人深潜精神。 在关键技术研究阶段，他和他的团队加班，突破了潜艇优化设计技术、机内配置优化设计技术、钛合金载人飞船材料与制造技术研究、超高压海水水泵、充油锂电池组、推进器、深海照明与高清摄影等一系列关键技术，完成了深海载人潜水器多学科优化设计。 建立了载人舱球壳极限承载能力设计的计算方法，突破了制造技术和检测技术，在国内首次成功开发了超高压海水泵和大深度高容量充油锂电池和电池管理系统。

在设计整合阶段，他带队严格控制质量和进度，在潜艇陆上联调和水池试验中反复测试，确保深海勇士号载人潜水器的气势，49天下潜28次，顺利完成了所有海试任务。 年12月1日，深海勇士号潜艇项目通过专家组验收，并交付给客户。

深海勇士号经过海上试验考验，整体性能优越、国产化装备稳定可靠，实现了潜艇“核心技术自主化、关键设备国产化”，潜艇国产化率达到95%，有力地推动了深海装备技术从集成创新到自主创新的历史性飞跃。

胡震说，对未来深海装备开发来说，形成我们掌握的设计做法和创新技术成果是宝贵的财富。 深海勇士号国产化率达到95%，标志着中国深海装备技术行业的重大进步。 深海勇士号载人作业潜艇是整个深海作业系统的重要环节，中国正在实现潜艇频谱化，包括载人、无人潜艇，各自有重点和合作开展深海作业，相辅相成。 利用这些深海装备探索海洋，开发海洋，保护海洋，将在我国建设海洋强国的道路上加快更加坚实的步伐。 ”。

此外，胡震同志作为潜水员培训项目主办和潜水员培训专家，建立了蛟龙号载人潜水器招生、基础理论知识培训、设备操作培训、驾驶技术培训、海上试验下潜实习等工作，为蛟龙号载人潜水器培养合格的潜水员，组织了潜水员专项培训教材 这项开创性的事业对我国开展深潜器下潜器相关方面的事业具有重要意义。

二十多年来，胡震同志克服了一个又一个技术难题，为我国潜艇技术的长期和持续快速发展发挥了重要作用。 在他的指导下，能进行硬仗的研发队伍取得了辉煌的成绩，获得了国家科学技术进步奖一等奖、江苏省科学技术进步一等奖、中国造船工程学会科学技术奖特等奖。 及年度工业大奖、年度中国国际工业博览会金奖。 他本人也获得了年度江苏省和全国优秀科技工作者的荣誉称号，被选为科技创新领军人才，年获得全国五一劳动奖章，年获得全国劳动模范奖牌。