“三体船各个方面解读：海上驶来“三体怪兽””

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使用三体船型的新型隐形高速导弹巡逻艇

据报道，美日两国计划共同开发类似美军“独立号”的新型三体战舰。 这再次聚焦于“三体舰”。

横向是二体舰，纵向看起来有点宽的单体舰——三体舰的外形很棒，以前就传着舰船设计大跌的眼镜，给自己起了个“海上怪物”的绰号。

三体舰具有航速高、耐波性好、作业甲板面积大等优点。 独特的结构、良好的性能、巨大的快速发展前景——三体舰一经产生，就备受各国欢迎。

舰船的新宠

目前，世界各国现有舰船大部分为单体舰型，只有新型导弹艇等少数舰船为二体舰型。

与普通护卫舰相比，三体舰体型纤细，高速航行时阻力大幅减少，与单体舰相比可节省15%-20%的电力。

三体舰由3艘船体共同承担甲板和上层建筑，甲板面积比该吨级单体舰提高50%左右，可以优化设置舰载武器和直升机起降甲板，降低相互电磁干扰。

三体舰浮力的80%以上由本体提供，两侧体的排水量主要用于弥补本体的稳定性损失。 这样，“三足鼎立”的好处是具有良好的稳定性和耐浪性能。 这是因为三体船型特别适用于航速高的水面战斗舰艇和对稳定性有要求的科考、救生船。

优越的隐身性能也是三体舰的一大优势。 细长船体对螺旋桨水流的干扰影响小，被敌人声纳探测到的概率大大降低。 机舱的废气可以从主体和侧体之间分散排气，从而明显降低散热信号。 三体船型更大的船长和船宽有利于实现外形隐身的设计，即使侧体受到攻击也不会失衡，从而提高水面舰船战场的生存能力。

三体船型日益成为当今新船型研究的新宠。 英美等海军强国甚至认为“以三体和五体为代表的多体船技术将改变21世纪海军的面貌”。