“北京：认领路口两年 市城管委志愿队伍增至130余人”

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北京市城管委志愿者接到长安街和府右街的路口，利用上班前的时间保卫首都心脏地带。

新京报(记者沙雪良) 8月15日上午7时，位于长安街和府右街的十字路口，4名身穿蓝马甲的志愿者站在各自车站的一角，诱惑市民，疏导游客，整顿一切秩序。

从年7月开始，每周二和周四，来自北京市城管委员会的志愿者都在这里等待，经历了两年多的风雨。

北京市城管委党委王洋是志愿者之一，在首都心脏地带从事志愿者工作，深感责任重大。 从第一次参加活动到现在，他最大的感触是行人和车辆遵守交通规则的意识不断提高，向五湖四海的游客传达了文明礼让的新风尚。

8月15日上午7点，在长安街和府右街的十字路口，北京市城管委员会的志愿者引诱行人上路。 摄影/新京报记者吴江

变化1

电动自行车的行驶更加规范

汪洋把长安街和府右街的十字路口比作首都的心脏地带，一点也不夸张。 长安街被称为中华第一街，府右街位于中南海西侧，是中央公务、外事活动车辆的月经地。

除了每天的通勤旅客外，来首都参观的游客也在这里走。 综合这些优势，让在这里规范交通出行的志愿者们深刻感受到工作岗位的重要性。

汪洋记得他第一次启航是在去年4月。 早上6点他从东四环的家出发，大约40分钟后来到位于灵境胡同的北京市城管委员会办公区，与其他三位同事会合，7点前准时赶到长安街和府右街的十字路口。 志愿者活动不占用工作时间，而是使用上班前的时间。 汪洋说，早上高峰期他们服务到8点半，然后骑共享自行车回单位上班。 北京市城管委有两个办公区，分别位于灵境胡同和三里河，从长安街和府右街的十字路口骑自行车回三里河办公区需要25分钟，到灵境胡同约需10分钟。

一年多来，在这个小十字路口，汪洋切身感受到了变化:行人和车辆遵守交通规则、遵守文明礼让的意识更加强烈，十字路口的交通秩序也有了明显改善。

另外，另一个显著的变化是电动自行车的行驶更加规范了。 因为府右街两侧允许电动汽车行驶，但天安门广场区域被禁止。 以前，去天安门广场坐电动汽车的人不少，十字路口的志愿者也会密切注意电动汽车，发现有转弯的倾向，很快就会证明。 有一段时间，汪洋遇见长时间坐电动汽车的市民朝广场的方向走去。

志愿者在十字路口维持秩序。 摄影/新京报记者吴江

变化2

低头族也在十字路口抬头

北京市城管委员会市政管线处的王纪超也从去年开始参加礼让人行横道志愿者活动。 这几年，他的心情是十字路口的文明礼风更加盛行了。

王纪超第一次做志愿者时，行人曾闯红灯。 他当时摇旗请注意红灯，观察安全。 但是，在今年的志愿者活动中，即使是早上高峰上班时间，他也从不摇旗呐喊，汽车、自行车、行人都遵守规则，懂得礼让。 即使是低头族，在十字路口抬起头，停下来感受文明。

参与礼让人行志愿者，让王纪超发现更多的文明和精彩，也让他自己接受了教育。 据说以前开车着急时，对无视红灯的行人缺乏宽容的理解，但成为志愿者后，开始从新的立场注意车与人的关系，现在无论车处于什么样的状况，都对行人和自行车更有礼貌了。 一方面考虑安全，另一方面感觉自己的文明素质确实提高了，我们没能脱下蓝马甲就变成了另一个身体。

和王纪超感觉一样的是北京市城管委员会对外交流所的杨敏。 参加机关团委组织的爱心人行活动两年多了，觉得工作不容易。 杨敏说，在志愿者活动中，有高温警报，有阴雨，也有寒冷的雪，但大家都提前启航，没有风雨飘摇。 通过志愿者活动，她对交通警察、交通赞助人、文明引导者等岗位有了更深入的了解，自己遵守交通规则、维护交通秩序的意识进一步增强，感到了强烈的责任担当。

变化3

别人的车互相让更多的礼让

在志愿者活动中，最大的感动是什么？ 我认为杨敏是大家对志愿者的理解和支持。 她现在素质都很高，在十字路口闯红灯的现象非常少，偶尔有人着急或者不观察闯红灯，我们总是主动上前，亲切问候，告知红灯等待，他们是我们手中的志愿者旗帜

北京市城市管委会流水线的郭亦衡说，感动的瞬间是大家的相互礼让。 过十字路口时，车辆是提前减速还是踩油门，会对城市形象产生很大的影响。 郭亦衡在十字路口做志愿者的时候，明明是绿色的车却停了下来。 她一眨眼就看到，有人正好来到人行横道前，她说她很感动。 文明礼让还是要加强推进，不仅需要交通管理部门，还需要广大市民的广泛参与。 文明行为通过相互的影响相互传播。

车辆礼让行人的事件在长安街和府右街的十字路口屡见不鲜。 前几天刚在十字路口工作的北京市城管委员会青年志愿者刘晓春也遇到了。 她在十字路口的东北角等待，一辆黑车右转，但发现旁边有行人经过，立刻停下来，静静地等待行人通过。 参加活动后，自己开车会被特别观察，每个路口都会检查行人是否要过马路，如果有人，不管红灯，都会晚点让行人礼让。

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市管委会:志愿者队伍有130多人

诱惑市民，疏远游客，不仅通过来自北京市城管委员会的青年志愿者们，还通过积极的服务、前面的服务，让更多的人通过十字路口感受到首都文明的新风。

熟悉长安街和府右街交叉口的市民都知道，长安街非常宽敞，为了方便行人过街，府右街交叉口两侧设有地下通道。 一点也不了解情况的游客，看到绿灯亮，就乘坐车辆横穿长安街。 每次，他们都会靠近，希望能从地下通道平稳地穿过。

也有对附近的观光地不熟悉的游客。 我们也要做服务。 杨敏说，在十字路口工作时，经常会遇到问路的游客，为了为这些人服务，在十字路口工作的志愿者会熟悉周边景点的路线，并准确地告诉游客。

据悉，北京市城管委员会正在努力组建一支特别讲政治、遵守纪律、特别负责的青年队伍。 自2007年7月参加礼让斑马线示范十字路口的志愿者活动以来，申请服务的人逐年增加。 从最初的80多人，年增加到100多人，今年以来，市城管委后勤服务中心、监测中心、能源中心、人才中心的青年也相继参加，总人数超过130人。

新京报记者沙雪良合作记者吴江