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上海海事局詹春佩
上海长江口海事监管基地码头,随着漫长的汽笛,中国海事最大的巡航救援一体船“海巡01”的光环又开始了她的新航程。 船尾解缆的是两位“90后”女性之一詹春佩,她是“海巡01”轮自主培养的第一位司机,也是中国交通海事第一位无限航区的女司机。 虽然年轻,但在航海这个几乎女性禁区的行业,她真的让巾帼不让须眉,行走的航迹遍布东海海域、南海诸礁、甚至遥远的南印度洋,航程累计可以绕地球三周半,马航mh370失联客机搜索、搜索、
承担国家搜救使命,保护一方水域的安全
年3月8日,马航客机mh370失联。 航海专家、刚进入海事的詹春佩,应邀跟随“海巡01”轮前往南印度洋参加失联客机搜索任务。 “海巡01”车作为中方搜索舰船的现场指挥船,不仅要与各国搜索救援力量的信息表达协调,指挥中方舰船开展搜索救援行动,还必须直接承担全天候网络搜索,任务艰巨。 作为船上唯一的女司机,克服印度洋西风带多年来风浪高的恶劣海况,每天重复完成8小时航行值班任务,开展搜救协调,与中外各方信息表达沟通,负责全船消防救生设备的维护与维护。 在这216天里,航程22371海里的艰难和创纪录的世纪大搜救,充分展现了中国负有责任的大国形象,詹哈尔佩也在国家重大搜救任务中得到了充分的训练和成长。
海上搜救是时间和生命的赛跑,必须全天候等待。 年1月6日,巴拿马籍油轮“桑吉”轮与中国香港籍货船“长峰水晶”轮在东海专属经济区海域相撞,装载13.6万吨凝析油的“桑吉”轮起火爆炸,30名伊朗籍船员和2名孟加拉籍船员失格,备受全球瞩目 詹春佩接到指令,立即乘坐“海巡01”船紧急起航。 到达现场后,烈火肆虐,浓烟冲天,释放大量有毒气体,面对随时可能爆炸沉没的“桑吉”轮,在船长的指导下,统一指挥陆续前往现场搜救的中日韩三国共计27艘船舶,搜救完毕。 4名勇士成功登上难船搜索船员和船舶“黑匣子”,创造了条件,中方搜索活动最终在国际社会普遍“桑吉”轮爆炸沉没后,詹春佩又与“海巡01”轮一起进行沉船应急扫描、打捞。
二、瞄准国际一流水平,探索基层执法创新
詹春佩业照片
詹春佩是船员,也是海事执法人员。 作为“海巡01”劳动模范创新事业室的重要成员,她和团队不断从重大任务中总结经验,着眼海洋强国和交通强国战术,积极探索理念、制度和技术创新,努力使“海巡01”成为移动海上综合执法单元。 她积极投身于“网络新闻化设备在海上救援中的综合运用”课题研究,改变了以前流传下来的纸海图工作方法,基于计算机的精确计算,对海上搜救工作人员进行了量化管理,为以前的搜救提供了水域不准确、动手的工作。 她还参与了《海上移动综合执法单元海区执法规范》的研究,完成了海区技术执法规范的制定,研究开发了网络版执法规范软件,并运用菜单化选项在不同海域(内水、领海、专属经济区)、不同船舶(中国籍) 对取证复印件等进行分类确定,对海区执法人员更规范地开展执法,指导海事部门。
三、传递蓝色海洋文化,共同圆海洋强国梦
作为航海者和海事执法人员,詹春佩深知公民海权意识的提高对我国海洋强国、海上丝绸之路国家战术的重要性。 年,她作为“海巡01”轮申报上海市爱国主义教育基地的代表,“海巡01”轮成功评价上海市爱国主义教育基地,成为上海市唯一移动的爱国主义教育基地,填补了这个行业的空小白。 詹春佩作为“海巡01”轮爱国主义教育基地的首席主播,放弃了休息日的休息时间,热情接受着来自全国各地的一般参观。 两年多来,共接待社会公众参观5502人,举办各类航海主题活动34次,其中以她为主导的“航海体验”项目一经推出,她个人也被评为上海市爱国主义教育基地优秀演讲者。
这是《90后》的女航海者詹春佩,海洋强国的善梦者和实践者,她以超人的专业和果敢征服了大海,赢得了喝彩。 作为新时代的青年,詹春佩将自己的青春和热情挥洒在这片蓝色的大海上,为航运界、交通运输系统、海事巡航执法搜救行业立下了旗帜。 在她的榜样的引导下,已经有很多优秀的女性加入了海事一线巡航执法队伍,为深蓝色海洋强国的梦想贡献了青春的力量。
标题:“热血青春铸就风口浪尖的白玉兰——上海海事局“海巡01”轮二副詹春珮”
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