“青海加大贫困地区交通建设投入 交通担当扶贫“先行官””

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中网西宁7月5日电(记者张添福)近几天，青海省海东市乐都区瞿昊昊镇农业合作社负责人张生鹏在县建设的转(口)大(石滩)公路旁建设了甘薯储藏室和杂粮交易市场。

张生鹏5日告诉中新网记者，他的合作社在当地移动土地1500亩，种植红薯、老二、荞麦、大豆，以前交通不便，收购商不想来我们这里，我们用拖拉机带着他们到县城卖，把人力

现在我们这里的路正在建设中。 交通部门给我们在路边设置了卡车停车港湾。 我们建立了储藏室和杂粮交易市场，我们可以在家门口销售。 张生鹏说。

据乐都区交通运输局局长杨哇玛氏介绍，今年，该区12个乡镇56个精准扶贫村的村道硬化工程已经全面展开，建设距离将达到600公里，未来村道硬化工程将实现所有村舍。

杨哇玛介绍说，在当地建设农村公路时，特意规划和建设了公交港湾、农产品[1.05%资金研报]集散地和其他生命防护工程，为农户出行和农产品销售提供便利。

精准扶贫村实施了道路硬化工程，不仅激发了贫困村民的生活信心，而且沿路出现了许多专业合作社，村民们也积极整修房屋。 仰慕者说，村道硬化后，贫困山区的晴天沾满了泥土，雨天结束了泥泞的历史。