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农民工返岗途中,交通部门工作人员要求细致周到。 坐火车测量体温,分散座位,送饭来弄。 公交车上被严格消毒,登记新闻,有医生……防疫很严格,但是服务不打折,确保老乡们回程的安心和满足。
离开了故乡,农民工乘坐各种各样的交通工具回到了打工的地方。 途中,他们的安全健康如何得到保障,又得到了那些服务? 记者去采访了。
在列车上
关注乘客健康,必要时及时应对
“看着脚下,保持距离……”2月28日下午,徐州出发的开往上海虹桥的g9401列车迎接了乘客。 这是中国铁路上海局集团企业发行的恢复专业列车。 36名乘客从安徽宿州、滁州乘车,到江苏昆山多家公司工作。
在严格疫情防控和辅助再生产的双重责任下,负责乘务员工作的南京客运段高铁4支队伍,优先配备了党员列车长、党员乘务员警察和党员司机,全力做好保障。 今年36岁的祁琪是具有10年经验的党员列车长。 当天。 她戴上手套和口罩,快站在列车前让乘客有序上车。
的各排座位中的b座位、d座位不卖票。 “为了降低返程疫情传递的风险,复工专列严格确定乘客人数的50%,每隔一人坐一次或分散一次,然后入座。 》祁琪介绍。
安全第一。 车厢内的流动面板上介绍了传递途径、如何预防、观察等新冠对肺炎的防护小知识。 列车上还配备了两台手持红外线温度计。 除了在车站测温外,祁琪和列车员还在途中为乘客测量体温。 列车停靠江苏境内时,祁琪和乘务员下了车厢,指导和帮助恢复的乘客在手机上注册健康状况申报系统,填写新闻。
“咚咚咚! ’销售点机又收到订单。 一位乘客在座位上点了一瓶矿泉水,但很快乘务员就把水送到了他手里。 疫情防控期间,乘客不能在餐车凝聚,乘务员小组以“有投诉,无投诉不碍事”为基础,在广播中提倡代码下单。 “这也是为了我们,有安全感。 ”。 点的这位乘客说
祁琪在列车出库时进行过预防性消毒,乘务员也在运行中多次对公共区域进行消毒,包括销售推车、洗脸台、厕所、门把手等关键部位。 列车还配备防疫应急箱,装有口罩、医疗护目镜、防护服、体温计、消毒剂等,保障防疫和应急处理。
万一出现突发情况,应该向团队通报怎么办? 南京客运段高铁乘务员党支部建立了《列车员吹哨、全车报站》就业机制。 在遇到旅客发烧等突发情况时,列车长启动应急预案,协助乘务员迅速做出应对,协助乘客保护健康安全。 “这是复职专用列车,我们想通过专业的服务,让外出打工的劳动者感受到旅行的温暖。 ”。 祁琪说。
从2月20日开始,g9401次这样的定点至江苏昆山的复工高铁专用列车,每天运行两次,至2月29日共10天,从定点运输西安、徐州、宿州、滁州等沿线城市的复工5200多人,处理公司的工伤和外来务工人员的返回
运输中
上千公里,专车来接工人
“体温36.2度,正常,可以出发了。 中途观察安全。 》2月29日清晨,青岛交运集团有限企业胶州分企业副总经理孙龙在测量旅游集散中心副总经理孙少琪体温后对他说。
“放心吧,一定会顺利完成任务的! ’孙少琪礼貌地说。 这次,他带队开了10辆公共汽车,前往位于安徽省合肥市的海尔工业园区,迎接了200名当地一线技术工人。
“每辆车由驾驶10年以上的专职司机各2人轮流驾驶,配备安全人员和公司同乘人员,以不超过定员的50%控制客座率。 我们要求回冈员工隔座,每辆车的最后两排,作为紧急突发的备用,在行驶中员工发烧的情况下,立即安排在后部隔离。 ”。 孙少琪表示,企业还对所有车辆进行了全面检查,配备洗手液、消毒液、体温计和口罩,对驾驶员进行了专业培训,并在道路上严格做好了通风、消毒记录和人员登记、体温检查记录。
“事务所还安排了分管公司的领导和橡胶州的两名当地医生坐车去。 ”。 孙少琪表示,每辆巴士都装有4g系统,企业可以实时监控车辆内部情况。
因为这次跨省接人,所以路很远,往返将近1400公里。 员工数量多,管理比较多,比较复杂。 企业的决定由孙少琪担任队长,指挥全程接送。 孙少琪在企业从事旅行包业务十多年,经验丰富,在同事中也很有威信。
2月29日上午8时,公司归岗人员政府指定运输说明、复产许可证和车牌,确认所有司机、员工体温无异常,再次在公交车内外消毒完毕后,孙少琪和队友们离开胶州。 经过7个多小时的车程,车队顺利抵达合肥,孙少琪和队友休息了一晚上,第二天上午,车队抵达海尔合肥工业园区。
车辆停止后,孙少琪迅速安排同乘人员下车,清点工作人员人数,检查工作人员是否佩戴口罩和健康卡新闻,测量体温,填写登记登记表……确认各环节无误后,分给工作人员 再次清点人数,队伍踏上了归途。 月1日下午4点,10辆巴士终于返回胶州,在海尔格州工业园区停下。 和公司对接工作后,孙少琪一直悬着的心才松了一口气。
据介绍,截至目前,青岛交运集团有限企业胶州分企业累计安全护送400名外国员工上岗。 此次回岗的200名员工在海尔合肥园区被隔离14天,无异常。
外出打工的农民
防疫措施严格,车辆服务周到
即使是夫妻,也要分开坐。 2月27日,冯乐、聂谏两人乘坐南昌出发的g1407列车回到广州。 途中,体温测量、鞋底消毒、分散落座等各项防疫措施虽细,但并不繁琐。 冯乐半开玩笑说,感觉淡淡的消毒水味道几乎没有间断,很平静。
30岁的冯乐,住在长江畔的江西省彭泽县东升镇大塘村。 6年前做兼职,现在在广州的教辅设备制造厂工作。 春节,在家的时间不超过两周,今年受疫情影响,已经1月有充裕的时间。 “我们不怕苦,就怕闲。 ’接到工厂即将恢复工作的消息,冯乐急忙预定了回广州的高铁票。
出发当天,天刚亮,冯乐就早早发起聂抗议,起床收拾行李。 必须带上身份证,前几天在村委会召开的回冈复工的健康说明也不能落下。 也请带上备用口罩和酒精消毒棉。 冯乐叔叔开车把他们送到了70多公里外的九江站。 在这里,他们先坐c9523列车去南昌。
取票、检查、进站……过程和往常一样。 虽然队伍比平时稍长,但行进速度并不慢,乘客自觉地隔开1米左右的间隔整齐地排列着。 车站装有门式温度计,只需短短时间,工作人员就能看到风水乐体温正常,可以通行。
“来得早,比想象中方便多了。 ”冯乐原虽然担心严格的检查会延迟入住时间,但并不认为一切顺利。 冯乐听从车站工作人员的指导,与聂譫在候车室坐在隔位。 检票后也是如此。
为了尽量不让乘客步行,减少交叉感染的风险,餐车暂时不开放。 但是,乘务员耐心细致地投诉,将便当直接送到乘客手中,也不影响列车的日常服务。 “乘务员戴口罩、手套、医疗护目镜,手随时消毒,只要看着就给人安全感。 ’冯乐说防疫措施更严格,但服务质量不打折。
到了车南昌西站,在工作人员的指导下,冯乐夫妇扫描二维码,申请电子通行证,及时打卡旅行轨迹,没出来就完成了换乘。 虽然反复消毒和多次体温检查,冯乐还是积极配合。 冯乐表示,他看到乘务员想得如此周到,拿起喷壶,对座位扶手、桌子板等乘客直接接触的部分进行消毒,让自己放心。
早晚到达,晚上9点多,冯乐夫妇平安抵达广州,坐出租车回家。 要经过转车,但是要安全随行。
:益语
标题:“一路有保障,返程很顺畅(关注农民工返岗③)”
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